Khung ph&#x
E1;p l&#x
FD;
Dự &#x
E1;n
Nh&#x
E0; đầu tư
Địa phương
Hạ tầng
&#x
AD;“S&#x
F3;ng” FDI v&#x
E0;o ng&#x
E0;nh c&#x
F4;ng nghiệp sản xuất &#x
F4; t&#x
F4;?
Một ph&#x
E1;i đo&#x
E0;n gồm 25 doanh nghiệp thuộc Hiệp hội c&#x
E1;c Nh&#x
E0; sản xuất phụ t&#x
F9;ng &#x
F4; t&#x
F4; Ấn Độ (ACMA) sẽ sang thăm v&#x
E0; l&#x
E0;m việc tại Việt nam từ ng&#x
E0;y 21-26/8 để t&#x
EC;m hiểu cơ hội đầu tư, thương mại v&#x
E0; marketing tại Việt Nam...
Bạn đang xem: Cách đầu tư vào ngành công nghiệp sản xuất công nghệ
Ông Yuvraj Kapuria, quản trị YBLF (thành viên của ACMA) đồng thời là Phó chủ tịch The Hi-Tech Gears LtdĐặc biệt, đoàn doanh nghiệp sẽ có các cuộc gặp gỡ quan trọng với những quan chức cấp cho cao của những bộ ngành liên quan, kết nối với những hiệp hội ngành hàng, cơ quan thương mại và các nhà đáp ứng cấp 1 để cấu hình thiết lập nền tảng bắt tay hợp tác cho tương lai.
“Việt Nam đang thu hút nhiều đối tác số 1 thế giới trong nghành nghề công nghiệp ô tô, bao hàm cả phần đông OEM và Tier 1 để nhắm đến thị trường toàn cầu. Bởi vậy, ACMA mong muốn hợp tác lành mạnh và tích cực với các doanh nghiệp trong ngành ô tô nước ta để thuộc hợp lực, khám phá các thị phần mới hơn. Bọn chúng tôi gật đầu đồng ý mọi cách làm hợp tác, bao hàm cả chi tiêu vào Việt Nam”, ông Yuvraj Kapuria đến biết.
VIỆT nam giới LÀ THỊ TRƯỜNG HẤP DẪN
Sau quy trình tiến độ “khai mở” thị phần của những “ông lớn” như Toyota, Honda, Ford… ngành công nghiệp xe hơi của Việt Nam liên tục trải qua thời kỳ tăng dần (2016-2018) với sự lộ diện của phần đông tên tuổi new như Hyundai, THACO (dự án khu vực công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai – trường Hải mở rộng) hay mới đây là Vin
Group (dự án Vinfast).
Sự “bật dậy” của ngành công nghiệp ô tô được đánh giá và nhận định là do cơ quan chính phủ đã bao gồm cơ chế, chính sách được cho là “bốc đúng thuốc” cho bệnh lý trì trệ xưa nay của ngành công nghiệp ô tô Việt cùng với điểm mạnh “là 1 trong những những vị trí đầu tư bình an bậc nhất núm giới”.
Báo cáo của cộng đồng công nghiệp cung ứng Việt phái mạnh (VASI) về ngành công nghiệp cung ứng sản xuất ô tô cho thấy, tuy nhiên Việt phái mạnh là thị trường ô đánh tiềm năng với sự góp mặt tương đối sớm của các tên tuổi hàng đầu nhưng tỷ lệ trong nước hóa chỉ loanh quanh 10-12%.
Tương từ như VASI một report được Viện Nghiên cứu cai quản kinh tế trung ương (CIEM – cỗ Kế hoạch cùng Đầu tư) công bố năm 2019 cũng chỉ ra rằng ngành sản xuất linh kiện ôtô của vn quá nhỏ tuổi bé đối với Thái Lan.
Trong cấu trúc linh khiếu nại xe, vn nhập khẩu đến 85%, bao gồm động cơ, hộp số, toàn bộ thân vỏ xe, linh kiện điện tử, linh kiện thép, vật liệu nhựa ép chất lượng cao. Còn nội địa hoá 15% linh phụ kiện cồng kềnh như ghế, bộ dây điện…
Cấu trúc linh kiện xe ô tô được chế tạo tại Việt Nam.Phân tích rõ hơn, report của CIEM mang lại thấy, ngoài một trong những lợi thế tương quan tới nguồn nhân lực chất lượng cao, túi tiền rẻ; ngành sản xuất linh kiện cũng còn trường thọ các bất lợi khác như thị phần còn nhỏ, thiếu hụt ngành công nghiệp vật liệu như thép, nhựa, trình độ kỹ thuật cung cấp còn thấp, thiếu tay nghề quản trị…
Việt nam giới chỉ có tầm khoảng vài trăm doanh nghiệp đáp ứng cấp 1 (cung ứng trực tiếp) cho những doanh nghiệp sản xuất, gắn thêm ráp ô tô, sót lại là doanh nghiệp đáp ứng cấp 2, 3 với trung gian. Con số này ít ỏi hơn hẳn so với hàng ngàn nhà cung ứng cấp 1 của Thái Lan.
Thực tế trên cho thấy thêm cơ hội đầu tư chi tiêu vào nghành công nghiệp cung cấp ô tô của chúng ta là siêu lớn. Mặc dù vậy, vào khi những doanh nghiệp vào nước tiêu giảm về năng lượng tài chính và công nghệ, chưa gia nhập được sâu vào chuỗi giá trị (value chain) thì sân đùa này dự loài kiến vẫn nghiêng về các doanh nghiệp FDI.
CẦN CHÍNH SÁCH PHÙ HỢP
Chính bởi vì vậy, theo đại diện Kefico nước ta (doanh nghiệp hỗ trợ linh kiện mang lại Hyundai), để hút vốn FDI vào nghành nghề dịch vụ này trong lâu năm hạn, Việt Nam cần có những chính sách thu hút những tập đoàn đa nước nhà một giải pháp hợp lý, từ đó tạo điều kiện cho ngành công nghiệp cung ứng của vn có thời cơ tiếp cận và phát triển.
Cụ thể hơn, như share của ông Vũ Chí Giang, Phó chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc, để mang Vĩnh Phúc biến hóa “trung tâm” phân phối ô tô, xe lắp thêm ở khu vực phía Bắc, thời hạn qua, Vĩnh Phúc đã thực hiện nhiều vận động mời hotline đầu tư, tiến hành nhiều cơ chế, chính sách khuyến khích với thu hút các doanh nghiệp vào đầu tư chi tiêu vào công nghiệp hỗ trợ, trong số ấy có nghành sản xuất cung ứng đầu vào cho ô tô.
Xem thêm: Máy phun thuốc diệt muỗi - máy phun khói diệt côn trùng
Điển hình là nghị quyết số 57/2016 của Hội đồng quần chúng. # tỉnh Vĩnh Phúc về một số biện pháp đặc thù thu hút đầu tư và cung ứng phát triển doanh nghiệp lớn trên địa phận tỉnh Vĩnh Phúc; quyết định số 39/2017 của Ủy ban nhân dân tỉnh nguyên lý về cung cấp doanh nghiệp sản xuất sản phẩm công nghiệp hỗ trợ thuộc hạng mục ưu tiên trở nên tân tiến trên địa phận tỉnh Vĩnh Phúc; quyết định số 23/2019/QĐ-UBND của tỉnh giấc về ban hành quy chế làm chủ và sử dụng kinh phí cách tân và phát triển công nghiệp cung ứng tỉnh Vĩnh Phúc.
Trong đó, với quyết định 23/2019 tỉnh Vĩnh Phúc đã đưa ra nhiều cơ chế hỗ trợ cho bạn tham gia cải cách và phát triển công nghiệp hỗ trợ. Rõ ràng như cung ứng 100% những khoản giá thành tổ chức tấn công giá, xác thực năng lực công ty lớn công nghiệp hỗ trợ, cung ứng 70% các khoản phí tổ chức hội thảo xúc tiến đầu tư chi tiêu trong và ko kể nước vào lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ; tổ chức hội chợ triển lãm kết nối công nghiệp hỗ trợ; cung ứng 70% túi tiền đào tạo cải thiện chất lượng nguồn nhân lực thỏa mãn nhu cầu yêu cầu của các ngành sản xuất thành phầm công nghiệp hỗ trợ…
“Điều này nhằm hướng về mục tiêu đến năm 2025, ngành công nghiệp cung cấp của tỉnh giấc Vĩnh Phúc sẽ biến chuyển mắt xích hỗ trợ sản phẩm gồm hàm lượng cực hiếm cao trong dây chuyền sản xuất sản phẩm hoàn chỉnh của các tập đoàn, doanh nghiệp to trong nước và quốc tế”, ông Giang mang lại biết.
Còn theo kiến nghị của ông Yuvraj Kapuria, quản trị YBLF, để hệ trọng nguồn vốn đầu tư từ Ấn Độ đổ vào nghành nghề này, vn cần bức tốc hoạt đụng xúc tiến đầu tư, marketing Việt phái mạnh - Ấn Độ để sản xuất kênh liên kết giữa doanh nghiệp Ấn Độ với công ty Việt Nam, từ kia hình thành quan hệ hợp tác chiến lược và lâu dài.
“Trước mắt, cửa hàng chúng tôi muốn mời một phái bộ gồm phần đông các doanh nghiệp nước ta trong nghành này tới tự động Expo 2023 trên Ấn Độ từ thời điểm ngày 12-15/1 để tìm hiểu cơ hội hợp tác”, đại diện thay mặt YBLF thừa nhận mạnh.
Nền kinh tế tài chính Việt Nam giữa những năm qua đã tận mắt chứng kiến sự vạc triển khỏe khoắn cả về kim ngạch lẫn cơ cấu ngành. Từ một nền kinh tế tài chính với các ngành công nghiệp thâm nám dụng lao động, việt nam đang tiếp tục chuyển đổi sang các ngành công nghiệp có mức giá trị cao.
Xu hướng cách tân và phát triển theo chuỗi giá chỉ trị
Các chỉ số xuất khẩu của vn đang chứng kiến sự tăng trưởng mặc kệ tình hình dịch bệnh. Tổng kim ngạch xuất khẩu hàng hoá đạt 212,55 tỷ USD, tăng 21,2% so với cùng kỳ năm kia là 80 tỷ USD. Vào đó, smartphone và linh phụ kiện có mức lớn mạnh 13%, đây cũng là team ngành có kim ngạch xuất khẩu cao nhất chiếm 16,8%, đạt 35,7 tỷ USD.
Xét về tốc độ tăng trưởng, đội ngành năng lượng điện tử, laptop và linh phụ kiện vẫn bảo trì được đà tăng trưởng trưởng từ thời điểm năm ngoái, đạt tới mức 15,8%, khớp ứng với 31,3 tỷ USD. Đáng chú ý, cực hiếm xuất khẩu của group ngành này ghi nhấn sự bứt phá khi thừa qua sản phẩm dệt may từ năm 2019 mang lại nay. Thay thể, kim ngạch xuất khẩu của dệt may và giày dép chiếm tỉ trọng nhỏ tuổi hơn so với cùng thời điểm năm ngoái, lần lượt ở tại mức 10% với 6%. Có thể thấy, sau điện thoại và linh kiện, nhóm ngành xuất khẩu nòng cốt đang gửi dần từ món đồ giá trị gia tăng thấp như quần áo và giầy dép sang phần đông sản phẩm mang về giá trị cao hơn hẳn như là điện tử cùng linh kiện. Nói cách khác, tỷ trọng chế tạo – xuất khẩu của Việt Nam cho thấy sự biến hóa về lý thuyết của ngành công nghiệp.
Xét về vốn chi tiêu trực tiếp từ nước ngoài, ngành cung ứng và sản xuất đang ghi nhận giá trị năm 2021 chiếm 53,4% tổng vốn, tăng 16,45% so với cùng kỳ. Núm thể, lượng vốn đầu tư FDI đạt 11,83 tỷ USD cùng với 402 dự án công trình mới được phê duyệt. Theo chuyên viên từ Savills, xét về bức ảnh FDI của ngành trong tầm một thập kỷ vừa qua, vn đang trở nên tân tiến theo một chuỗi giá bán trị. Vào đó, ngành thiết bị năng lượng điện tử chiếm tỷ trong cao nhất ở nấc 19,29% tổng vốn. Tiếp theo sau là năng lượng điện tử và laptop với 17,14%. Giấy, vật liệu nhựa và cao su đặc lần lượt chỉ chiếm 14,66% với 13,54%. Trong những lúc đó, các sản phẩm dệt may, may mặc với thực phẩm chỉ ghi dìm vốn chi tiêu dưới 4% cho từng ngành.
Lý giải cho sự chuyển dời này, ông John Campbell, quản lý phần tử BĐS Công nghiệp, Savills vn cho biết: “Trong 20 năm qua, nhờ vận tốc tăng trưởng ổn định định, nền kinh tế đi theo phía xuất khẩu, sự gia tăng của các Hiệp định thương mại Tự do (FTA), nhân lực trẻ, các chính sách ưu đãi đầu tư cùng với vị trí địa lý chiến lược, Việt Nam đã trở thành một giữa những trung tâm cung cấp thu hút được sự chú ý nhiều tuyệt nhất trong khu vực châu Á. Mặc kệ một năm 2021 đầy thách thức, nước ta vẫn đã tiếp tục thay đổi từ các ngành công nghiệp rạm dụng lao đụng sang những ngành công nghiệp có giá trị cao. Các ngành công nghiệp cực hiếm thấp đang từ từ hình thành làm việc những khoanh vùng khác tại Đông phái mạnh Á. Lý do là vì chưng Việt Nam không thể áp dụng các cơ chế ưu đãi như trước, nên việc tìm và đào bới kiếm mối cung cấp lao động cũng như đất đai giá rẻ tại việt nam trở bắt buộc khá cực nhọc khăn. Mặc dù nhiên, nhà đầu tư chi tiêu của hồ hết ngành công nghiệp có mức giá trị cao tại quốc tế vẫn lạc quan về sự tăng trưởng lâu dài của Việt Nam.”
Tình hình ngành công nghiệp tại hai miền có sự không giống nhau
Miền Bắc đang thu hút nhiều vốn đầu tư chi tiêu trong nghành sản xuất, tập trung vào team ngành thiết bị năng lượng điện tử. Trong 9 tháng đầu năm 2021, ngành sản xuất khu vực phía Bắc nhận được không ít vốn FDI đăng ký tiên tiến nhất cả nước, đạt 3,99 tỷ USD và chiếm phần 72,92%. Trong đó, thiết bị năng lượng điện dẫn đầu những ngành mặt hàng với mức đầu tư chiếm tỷ trọng 18%. Theo sau là laptop và điện tử với 16%. Bên cạnh đó, 4 trên 5 dự án đầu tư chi tiêu lớn vào vùng kinh tế tài chính trọng điểm (KTTĐ) phía Bắc vào 9 tháng đầu năm đều tới từ nhóm ngành có mức giá trị ngày càng tăng cao. Khu công nghiệp (KCN) Amata tp quảng ninh ghi nhận nguồn chi phí hơn 498 triệu USD đến từ nhà chi tiêu Jinko Solar cho lĩnh vực thiết bị điện. KCN quang quẻ Châu của Bắc Giang được 2 nhà đầu tư lớn là Foxconn technology và JA Solar Investment rót vốn theo lần lượt là hơn 270 triệu USD cùng hơn 269 triệu USD. Theo sau là BYD Electronics với trên 269 triệu USD tại KCN Phú Hà, Phú Thọ.
Trong khi đó, tình hình sản xuất làm việc vùng tài chính phía Nam cho biết một bức ảnh khác. So với miền Bắc, những dự án đầu tư tại miền nam bộ trong 9 tháng đầu xuân năm mới có quy mô vốn bé dại hơn, vẫn triệu tập chủ yếu ở các ngành sản xuất, sản xuất truyền thống. Nguồn chi phí FDI đăng ký mới được phân chia đồng đa số cho các nghành nghề nhựa cùng cao su, dệt may, thực phẩm, giấy với may mặc, xung quanh mức 2-3% mỗi ngành.
Trong số 5 dự án công nghiệp bự nhất chi tiêu vào miền, thực phẩm với đồ uống nhận được tổng vốn đầu tư lớn tốt nhất với KCN Protrade bình dương nhận 78 triệu USD trường đoản cú IDL Coffee Holdings cùng KCN Becamex Bình Phước nhấn trên 36 triệu USD. Theo sau là ngành sản phẩm từ sắt kẽm kim loại và giấy cùng với 60 triệu USD cho mỗi ngành tại 2 khu công nghiệp Minh Hưng, Bình Phước và Lộc An-Bình Sơn, Đồng Nai. KCN Thành Công, Tây Ninh dấn 48 triệu USD mang lại ngành dệt may từ đứng đầu Sports Textiles.
Cần triệu tập vào Công nghiệp 4.0
Nhận quan tâm xu hướng trở nên tân tiến của ngành, ông Matthew Powell, giám đốc Savills Hà Nội, phân chia sẻ: “Các doanh nghiệp hiện giờ đang chú trọng nâng cấp công nghệ và tăng mạnh sản xuất theo chuỗi giá chỉ trị, gửi sang mô hình sản xuất sạch cùng sản phẩm technology cao nhằm mục đích thích ứng với nhu cầu từ khách hàng hàng. Do vậy, nhà cải tiến và phát triển bất rượu cồn sản cần lưu ý để cung cấp những khu công nghiệp hoàn toàn có thể đáp ứng được yêu mong này.”
Việc trở nên tân tiến các ngành mặt hàng trong chuỗi giá trị sẽ liên quan quá trình tân tiến hóa nền công nghiệp Việt Nam. Viện Nghiên cứu cai quản Kinh tế trung ương (CIEM) đã cho thấy rằng nghành nghề dịch vụ sản xuất hoàn toàn có thể đạt mức lớn lên 16% trong số chiến lược 4.0 vào khoảng thời gian 2030 nếu các doanh nghiệp vừa cùng nhỏ ban đầu triển khai các technology cấp trung bình. Phân phối đó, công nghệ mới có thể giúp nghành nghề dịch vụ này tạo thêm 7-14 tỷ USD trong tương lai.
Để nâng cấp năng lực sản xuất, các doanh nghiệp sẽ tích phù hợp các công nghệ mới nổi tận nơi máy như trí tuệ tự tạo hay in quy mô 3D. Hiện tại, Vingroup đã bắt đầu sử dụng 1.200 robot ABB trong một trong những quy trình hàn của mình. Doanh nghiệp Cổ phần Công nghiệp KTG – một nhà cải tiến và phát triển Xưởng xây sẵn tại việt nam đã bắt đầy xây dựng những Xưởng xây sẵn 4.0 trên tỉnh Đồng Nai. “Nhà sản phẩm Công nghiệp 4.0” của họ sẽ tích hợp các bất động sản công nghiệp xây sẵn với công nghệ 4.0 – hỗ trợ các phương án thông minh hơn, trí tuệ sáng tạo hơn và về tối ưu hơn mang lại tầm nhìn cải tiến và phát triển của khách hàng thuê.
